三菱自動車は、同社の売却を発表

 ゴヤール 三菱自動車は、同社の売却を発表したエジプトでの販売契約の補償の費用から除外され、同社は10月27日昨年の売上で、控訴院にあった。三菱自動車は2010年7月20日の契約満了日に基づいて終了のディーラーの通知との契約のそのエジプトMASRIAの規定の売却に関する会社です。国内の裁判所でエジプトのディーラーの期間を延長する取消の合理的な通知のような根拠のないコントラストMASRIA三菱自動車、2010年2月20日、で、最初のクレームの場合は$ 900万までの損害賠償を求める訴訟を起こした。エジプト国立裁判所2010年10月26日アラブ共和国は、裁判所は、原告の請求を退けた。 2010年10月27日控訴判決でMASRIAが魅力。 MMCは、法律は契約に基づいて通知をしていない廃止する場合、原告は、控訴審でも、私たちの議論の方針である、請求項の有効性を証明するために、合理性の欠如によって引き起こされると主張する。一方、三菱自動車は事実の開示として延期されている、ことが起こる、彼らは明らかにされるべきである、とまもなく発表される。 1丁目、高雄田辺、和歌山県、そして、総合3階シビックセンター、"データ室田辺港の本国送還、"いくつかの弱い入場"レスポンス編集"を参照してください。今年は、65歳のポート指定のリターン。田辺市教育委員会文化省は、"貴重な証人の展示は、戦争の経験、またはいかなる救済を伝える"です。南部のサルベージ多くのユニークなアイテム、"観光のための呼び出しからの特派員。戦争の田辺港は、1946年の翌年月（1946）と22万人、約2002年に中国、台湾、6月24日まで、指定されたポート、および戻り値は、マレーシアの軍人と一般市民から避難した。ポートが指定された試料室の前に本国送還は、その1995年八月の開口部の50周年は、部門によると60人52人、10年と2009年には122団体にもかかわらず、今年21人が7月の終わりに保管されている、2008年度に100未満の年、人々の同じ数の減少を認めたというように、クエリを持っている。一部の子供が学校に自由研究に来て、しかし、戦争を"私は港の場合、"それは、8月の戦争の記念日前後のポートと多くの子どもたちに送還されたフィールドの端に是認され経験は、非常に少数の人々はこのようなワクチン接種の証明書または証明書の無賃乗車などの政府文書を含む近年の学校の遠足からこの事ネイティブ田辺ポートの送還、試料室、であることを知って毎年減少しているタイルと南からココナッツの彫刻タバコを引くには、彼らの送還（行）を持ち込み、写真のボードや制服、引き揚げ船のモデルを表示します。フィルムを観察する機会が。収集ポイントが狭い約150室、展示資料を、されている、約50点が、年間拠出金の数は、まだ完全には発表されない。材料は紀南病院、田辺田辺ポートは、文化センターを設定されているサイト上の歴史と民俗の博物館に移管され、省のように述べ、"あなたが示すことができれば、フィールドの端の歴史の中で、明治時代には、ポートの送還の大部分を占めるため、"と彼は言った。図書室オープン9時から午後5時土曜、日曜午前と祝祭日は、学校を提供する残りの第三土曜日の受付入り口。 "Hanitoグリフ